JET – e-scooter rental

ანალიზის ავტორი: AppCompare

JET-ს მხოლოდ მაშინ შევხედავდი, როგორც ქალაქში გადაადგილების ერთ-ერთ ხელსაწყოს და არა როგორც უნივერსალურ შემცვლელს საზოგადოებრივი ტრანსპორტის, ფეხით სიარულის ან საკუთარი ველოსიპედის. მისი მთავარი აზრი მოკლე მანძილზე სწრაფად გადაადგილებაა, როცა სკუტერი მოსახერხებელ ადგილას გხვდება და დანიშნულებამდე მისასვლელად ზედმეტი შემოვლა არ გჭირდება. თუ ასეთ სიტუაციაში ხშირად ხვდები, ელექტროსკუტერის დროებითი ქირაობა შეიძლება მართლაც გამოგადგეს.

სად ჯდება JET ყოველდღიურ გადაადგილებაში

ამ ნაწილში ყურადღებას ვამახვილებ იმაზე, როგორ ჩავსვა JET ქალაქის დღის გეგმაში ისე, რომ სკუტერის ხელმისაწვდომობა ერთადერთ გეგმად არ ვაქციო. ჩემი პრაქტიკული მიდგომაა, წინასწარ განვსაზღვრო მგზავრობის მთავარი მონაკვეთი და პარალელურად შევინარჩუნო მარტივი ალტერნატივა, განსაკუთრებით მაშინ, როცა დროზე მისვლა მნიშვნელოვანია.

ჯერ მარშრუტი შეაფასე და მერე აირჩიე

ჩემი აზრით, JET-ის გამოყენებამდე ყველაზე სასარგებლო კითხვა არ არის „რამდენად სწრაფია სკუტერი?“, არამედ „მიზანთან ახლოს დამტოვებს თუ არა?“. მოკლე, პირდაპირ გზაზე სკუტერი ხშირად უფრო პრაქტიკულია, ვიდრე ტრანსპორტის ლოდინი ან რამდენიმე კვარტლის გავლა. მაგრამ თუ გზის ბოლო ნაწილი მაინც ფეხით უნდა გაიარო, ან დანიშნულებამდე მისასვლელად მოუხერხებელი შემოვლა გიწევს, მოგებული დრო შეიძლება უმნიშვნელო აღმოჩნდეს.

JET არის ცხოვრების წესის აპი, რომელსაც Jet Sharing ავითარებს. ის განკუთვნილია ელექტროსკუტერის მოკლევადიანი დაქირავებისთვის. აპის ფასი უფასოა, თუმცა ეს არ ნიშნავს, რომ თავად მგზავრობა უფასოა: სანამ სკუტერის აღებას გადაწყვეტ, მგზავრობის პირობები და მიმდინარე ღირებულება აპში გადაამოწმე. ეს მნიშვნელოვანი განსხვავებაა იმ მომხმარებლისთვის, ვინც უფასო ჩამოტვირთვას უფასო ტრანსპორტად აღიქვამს.

ჩვეულებრივ, ასეთ სერვისში მთავარი კომფორტი ის არის, რომ პირადი სკუტერის ტარება, შენახვა ან წინასწარ წამოღება არ გჭირდება. სამაგიეროდ, შენს გეგმას უკვე ხელმისაწვდომი სკუტერი და მისთვის შესაფერისი გზა განსაზღვრავს. სწორედ ამიტომ JET ყველაზე კარგად მუშაობს მოქნილ დღიურ გადაადგილებაში და ნაკლებად — მკაცრად დაგეგმილ მარშრუტზე, სადაც დაგვიანების მცირე რისკიც პრობლემაა.

არჩევანის გაკეთებისას მე სამ რამეს ერთად ვუყურებდი: რამდენად ახლოს არის ასაღები სკუტერი, რამდენად პირდაპირი გზაა დანიშნულებამდე და რამდენად მარტივად შემიძლია გეგმის შეცვლა, თუ ვარიანტი აღარ მაწყობს. მარტო რუკაზე ახლოს გამოჩენა საკმარისი არგუმენტი არ არის. თუ მისასვლელად ისეთ ქუჩებზე უნდა გაიარო, რომლებზეც თავს უსაფრთხოდ ან მშვიდად ვერ გრძნობ, თეორიულად მოკლე გზა პრაქტიკაში შეიძლება ცუდ არჩევანად იქცეს.

როდის ამართლებს ყველაზე მეტად

წარმოიდგინე, რომ შეხვედრიდან გამოდიხარ და შემდეგი ადგილი არც ისე შორსაა, მაგრამ ფეხით მისვლა მოუხერხებელია, ხოლო ავტობუსის მოლოდინი დროს გაკარგვინებს. ამ დროს ახლომდებარე სკუტერის პოვნა და მოკლე მგზავრობა შეიძლება კარგი შუალედური გამოსავალი იყოს. იგივე ლოგიკა მუშაობს მაშინაც, როცა ქალაქის ნაწილში ხარ, სადაც რამდენიმე მოკლე საქმე გაქვს და ყოველი მონაკვეთისთვის ცალკე ტრანსპორტის დაგეგმვა არ გინდა.

არჩევამდე წაკითხვა ღირს

---

Flightradar24: როგორ აქცევს ფრენების ყურება ცნობისმოყვარეებს საზოგადოებად

როცა რიტმი წყდება, რამდენად საიმედოა Tiles Hop

Spotify მუსიკას არჩევს ჩვენთან ერთად და ჩვენს ნაცვლად

Xiaomi-ის ამინდის აპზე გადასვლა: როდის ღირს და რას დაკარგავთ

ფერების შევსების მშვიდი რიტუალი: რატომ გვიზიდავს Coloring Games

eBay-ის აპი: იშვიათი ნივთების ძიება და გაყიდვა მოთმინებას მოითხოვს

---

კიდევ ერთი გამოსადეგი სცენარია მგზავრობის ბოლო მონაკვეთი: საზოგადოებრივი ტრანსპორტით ძირითადი გზა უკვე გაიარე, მაგრამ გაჩერებიდან საბოლოო მისამართამდე ფეხით სიარული არ გინდა. აქ სკუტერი შეიძლება დამხმარე რგოლი იყოს და არა მთელი მოგზაურობის შემცვლელი. თუმცა ეს მხოლოდ მაშინ არის მოხერხებული, თუ სკუტერის პოვნა და მგზავრობის დასრულება რეალურად შენს მარშრუტს ერგება.

სანამ დაქირავებას დაიწყებ, აპში გადაამოწმე, რა პირობებია კონკრეტული მგზავრობისთვის და სად შეგიძლია მისი დასრულება. თუ დროის მკაცრი შეზღუდვა გაქვს, ჯობს ეს შემოწმება მგზავრობამდე გააკეთო და არა მაშინ, როცა უკვე გზაში ხარ. მგზავრობის დაგეგმვისას ბოლო მონაკვეთის წინასწარ გათვალისწინება ხშირად უფრო მეტ სარგებელს იძლევა, ვიდრე მხოლოდ საწყის წერტილთან ახლოს სკუტერის დანახვა.

მაგალითად, თუ დღის განმავლობაში ორ მისამართზე უნდა მიხვიდე, JET-ს პირველ მონაკვეთზე გამოცდი და მეორე მგზავრობისთვის წინასწარ არ ჩათვლი, რომ იმავე ხელსაყრელ პირობებს იპოვი. ასე აპი არჩევანის ერთ-ერთ ნაწილად რჩება და არა მთლიან განრიგზე დადებულ ფსონად. ამ მიდგომით უფრო მარტივია გადაწყვიტო, როდის ღირს სკუტერის ძებნა და როდის ჯობს პირდაპირ სხვა გზით წასვლა.

რას გეუბნება აპის პოპულარობა — და რას არა

JET-ს საშუალოდ 4,6 შეფასება აქვს, დაახლოებით 198 ათასი შეფასების საფუძველზე, ხოლო ტექსტური მიმოხილვების რაოდენობა 199-ია. აპს 10 მილიონზე მეტი ინსტალაცია აქვს, ამიტომ ის მცირე, უცნობ სერვისად არ გამოიყურება. ამ მასშტაბმა შეიძლება ნდობა შეგიქმნას, თუმცა მაინც არ გპირდება, რომ შენს კონკრეტულ ქუჩაზე სკუტერი დაგხვდება ან ყველა მგზავრობა ერთნაირად შეუფერხებლად ჩაივლის.

აპი 2020 წლის 29 დეკემბერს გამოვიდა; მიმდინარე ვერსია 2.6.1-ია და Android 7.0 կամ ավելի ახალი სისტემა სჭირდება։ ასაკობრივი նշანი 3+ է։ Այս տեղեկությունները პრაქტიკულია, თუ ძველ Android მოწყობილობას იყენებ ან ოჯახის წევრის ტელეფონზე დაყენებას აპირებ. მაგრამ შესაბამისი სისტემური ვერსია თავისთავად ვერ აგვარებს კავშირის, ბატარეის ან მდებარეობის მონაცემებზე წვდომასთან დაკავშირებულ ყოველდღიურ დაბრკოლებებს.

შეფასება და ინსტალაციების რაოდენობა გამოსადეგია იმის გასაგებად, რომ აპს ბევრი ადამიანი იცნობს, მაგრამ ჩემთვის ისინი კონკრეტული მგზავრობის ხარისხის საზომი არ არის. ქალაქის ერთ უბანში არჩევანი შეიძლება მოსახერხებელი იყოს, სხვაგან კი სკუტერის ძებნამ ზედმეტი დრო წაიღოს. ამიტომ გადაწყვეტილება შენს რეალურ მარშრუტზე უნდა გამოსცადო და არა მხოლოდ საერთო შთაბეჭდილებით მიიღო.

სად აქვს JET-ს უპირატესობა

საკუთარ სკუტერთან შედარებით, ქირაობა გამორიცხავს პირადი მოწყობილობის თან ტარებისა და შენახვის საჭიროებას. ეს განსაკუთრებით სასიამოვნოა, როცა სკუტერი მხოლოდ ხანდახან გჭირდება და არ გინდა, მთელი დღე მისი მოვლა და გადაადგილება დაგეგმო. ტაქსის ან მანქანის არჩევანთან შედარებით, მოკლე მანძილზე სკუტერი შეიძლება უფრო მსუბუქი გადაწყვეტილება იყოს, თუ თავად ტარება გირჩევნია და გზა ამის საშუალებას იძლევა.

JET-ის მნიშვნელოვანი უპირატესობაა სპონტანური გამოყენების იდეა: შეგიძლია გადაადგილების ვარიანტი მაშინ განიხილო, როცა საჭიროება გაჩნდება, ნაცვლად იმისა, რომ საკუთარ სკუტერს წინასწარ ეძებდე ან ატარებდე. ამასთან, აპის მოხერხებულობა მთლიანად დამოკიდებულია იმაზე, რამდენად ადვილად პოულობ ხელმისაწვდომ სკუტერს და რამდენად ბუნებრივად სრულდება მგზავრობა შენთვის შესაფერის ადგილზე. ამიტომ არჩევანი მხოლოდ აპის ჩამოტვირთვით არ მთავრდება.

პრაქტიკული რჩევა: პირველ ჯერზე არ დაგეგმო სკუტერით ისეთი მგზავრობა, სადაც ზუსტად დროზე მისვლა გადამწყვეტია. ჯერ სცადე ის ნაცნობ, მშვიდ მონაკვეთზე, როცა შეგიძლია შეჩერდე და გაიგო, როგორ მუშაობს პროცესი შენთვის. ასე მიხვდები՝ აპის გამოყენება კომფორტულია თუ უფრო მეტ დროს მოითხოვს, ვიდრე ჩვეულებრივი ალტერნატივა.

კიდევ ერთი მცირე, მაგრამ მნიშვნელოვანი არჩევანია, მგზავრობა ცალმხრივად დაგეგმო და არა იმ ვარაუდით, რომ იმავე გზით აუცილებლად დაბრუნდები. შენი დაბრუნების დრო შეიძლება შეიცვალოს, ხოლო სკუტერის ხელმისაწვდომობა წინასწარ გარანტირებულად არ უნდა ჩათვალო. თუ უკან დაბრუნების კონკრეტული გზა აუცილებელია, ჯერ ალტერნატიული გეგმა მოიფიქრე და მხოლოდ შემდეგ გამოიყენე JET გზის ერთი მონაკვეთისთვის.

ქირაობის მოქნილობა განსაკუთრებით გამოგადგება მაშინ, როცა სკუტერის შენახვა სახლში ან სამსახურში მოუხერხებელია, բայց დღის კონკრეტულ պահին կարճ გზაზე დამოუკიდებლად გადაადგილվել გინდა։ ამასთან, ეს მოქნილობა თანაბრად სასარგებლო არ არის ყოველდღე: თუ ერთსა და იმავე დროს ერთი და იგივე გზაზე დადიხარ, სერვისის ხელმისაწვდომობაზე დამოკიდებულება შესაძლოა დამღლელი გახდეს. ჩემი აზრით, JET უფრო ძლიერია როგორც დამატებითი არჩევანი, ვიდრე როგორც ერთადერთი ჩვევა.

როდის ჯობია სხვა გზა

საზოგადოებრივი ტრანსპორტი უკეთესი არჩევანი შეიძლება იყოს, თუ მანძილი გრძელია, ამინდი არასასიამოვნოა ან გზაზე სკუტერის ტარება არ გიზიდავს. ფეხით სიარული ხშირად ჯობია ძალიან მოკლე მონაკვეთზე, როცა სკუტერის პოვნა, მგზავრობის დაწყება და დასრულება თავად გადაადგილებაზე მეტ ძალისხმევას მოითხოვს. ხოლო თუ დღის განმავლობაში ბევრჯერ გჭირდება ერთი და იგივე მარშრუტის გავლა, საკუთარი ველოსიპედი ან სკუტერი შეიძლება უფრო პროგნოზირებადი აღმოჩნდეს — იმ პირობით, որ պահեստավորება და მოვლა მისაღებია.

JET ყველა მომხმარებლისთვისაც არ არის։ Եթե քեզ դուր չի գալիս երկանիվ տրանսպորտ վարելը, չես ուզում ճանապարհի հետ կապված պատասխանատվություն վերցնել կամ երթուղում հարմար ճանապարհ չկա, մի ընտրիր այն միայն այն պատճառով, որ մոտակայքում սկուտեր է հայտնվել։ Կարճաժամկետ վարձույթն էլ պահանջում է ուշադրություն, շրջապատի գնահատում և ճանապարհ ընկնելուց առաջ պայմանները կարդալ։ Այդ առումով այն ուղևորի համար հասարակական տրանսպորտի պես «պարզապես նստիր ու գնա» լուծում չէ։

ასევე, თუ გადაადგილების გეგმა რამდენიმე ადამიანს მოიცავს, ერთი სკუტერი თავისთავად საერთო გადაწყვეტილება არ არის. ჯგუფთან ერთად ტაქსი, საზოგადოებრივი ტრანსპორტი ან ფეხით სიარული შეიძლება უფრო მარტივი აღმოჩნდეს, რადგან JET-ის გამოყენება თითოეული ადამიანის ცალკე არჩევანსა და ხელმისაწვდომ სკუტერზეა დამოკიდებული. ამ შემთხვევაში მთავარი საზომი მხოლოდ დრო კი არა, მთელი ჯგუფისთვის კოორდინაციის სიმარტივეა.

სხვა კატეგორიის ალტერნატივას თავისი ძლიერი მხარე აქვს. ავტობუსი ან მეტრო უკეთესად ერგება წინასწარ ცნობილ, შედარებით გრძელ გზას, როცა გინდა მთელი მონაკვეთი ერთი სისტემით გაიარო. ტაქსი მოსახერხებელია, თუ არ გინდა თავად მართვა ან სხვებთან ერთად გადაადგილდები. ფეხით სიარული კი ხშირად ყველაზე უშუალო ვარიანტია, როცა დანიშნულება ახლოსაა და გზაზე დამატებითი მოწყობილობის აღება-დასრულება ზედმეტ საქმედ იქცევა. JET-ის აზრი ამ ვარიანტების ჩანაცვლებაში კი არა, მათ შორის შუალედური გზის შეთავაზებაშია.

მნიშვნელოვანია, სკუტერის ტარება შენი კომფორტის საზღვრებს მოარგო. თუ კონკრეტულ დღეს დაღლილი ხარ, გზა გადატვირთულია ან გარემო ყურადღების სრულად დათმობას მოითხოვს, მხოლოდ დროის მოგების სურვილი საკმარისი მიზეზი არ არის. ასეთ დროს საზოგადოებრივი ტრანსპორტი ან ფეხით სიარული შეიძლება უფრო მშვიდი არჩევანი იყოს. აპის ქონა ვალდებულებას არ ქმნის, რომ ყოველ შესაფერისად მოჩენილ შემთხვევაში გამოიყენო.

გადასვლის ფასი მხოლოდ ჩამოტვირთვა არ არის

სხვა გადაადგილების ჩვევიდან JET-ზე გადასვლა ტექნიკურად დიდი ვალდებულება არ არის, რადგან აპი უფასოა. რეალური „ფასი“ უფრო მეტად შენი დროისა და ყურადღების განაწილებაა: უნდა შეამოწმო სკუტერის ხელმისაწვდომობა, გაიგო კონკრეტული მგზავრობის პირობები და წინასწარ გადაწყვიტო, როგორ გააგრძელებ გზას, თუ ეს ვარიანტი არ გამოგადგება. ამიტომ მას მუდმივ, ავტომატურ ჩვევად კი არა, საჭიროებისას გამოსაყენებელ ინსტრუმენტად აღვიქვამ.

ჩემი რჩევაა, პირველ მგზავრობამდე აპში შეისწავლო პროცესი ისე, რომ ჯერ არსად გეჩქარებოდეს. ყურადღება მიაქციე, როგორ იწყება და სრულდება დაქირავება, რა ინფორმაცია გჭირდება მგზავრობის არჩევისას და როგორ ჩანს ღირებულება. კონკრეტულ პირობებს წინასწარ გაცნობა გეხმარება, რომ ქუჩაში ნაჩქარევად არ მიიღო გადაწყვეტილება. ასევე სასარგებლოა ტელეფონის დატენილობის შემოწმება: აპზე დამოკიდებული მგზავრობისას დაბალი მუხტი შეიძლება უხერხულ დროს შეგხვდეს.

სკუტერის ընտրելիս մի შეაფასო მხოლოდ ის, რამდენად ახლოსაა. შეხედე მთლიან მარშრუტს: სად იწყებ, სად გინდა დასრულება და რამდენად კომფორტული იქნება დანიშნულების ბოლო მონაკვეთი. თუ საბოლოო მისამართთან მისასვლელად კიდევ დიდი ფეხით გზა გრჩება, შესაძლოა ავტობუსი ან ფეხით სიარული უფრო მარტივი იყოს. ეს მარტივი შედარება თავიდან აგარიდებს ისეთ შემთხვევას, როცა სკუტერით თითქოს სწრაფად დაიძარი, მაგრამ მთლიანად მგზავრობა უფრო მოუხერხებელი გამოვიდა.

აპზე გადასვლისას კიდევ ერთი პრაქტიკული საკითხია, თავად რამდენად მზად ხარ ტელეფონი გზაში გამოსაყენებლად. დაქირავების პროცესს აპი მართავს, ამიტომ ეკრანზე საჭირო ინფორმაციის ნახვა და ტელეფონის სამუშაო მდგომარეობაში შენარჩუნება მოგზაურობის ნაწილად უნდა ჩათვალო. წინასწარ გადაამოწმე, რომ მოწყობილობა დამუხტულია და ინტერნეტთან კავშირი გაქვს; ეს არ იძლევა სკუტერის არსებობის გარანტიას, მაგრამ ამცირებს თავიდან აცილებად შეფერხებებს.

ღირებულების შეფასებისას მხოლოდ ერთი მგზავრობის ფასი არ შეადარო სხვა ტრანსპორტის ერთჯერად ფასს. გაითვალისწინე, რამდენ დროს ხარჯავ სკუტერის მოსაძებნად, რამდენად ახლოს გტოვებს საბოლოო წერტილთან და გჭირდება თუ არა შემდეგ სხვა საშუალებით გაგრძელება. მოკლე გზაზე მოხერხებულობა შეიძლება მთავარი სარგებელი იყოს, მაგრამ თუ მგზავრობის დასრულების შემდეგ მაინც დამატებითი რთული მონაკვეთი გრჩება, მთლიანი გეგმა ნაკლებად ეფექტიანი გამოდის.

ვის ვურჩევდი

JET-ს ვურჩევდი ქალაქში მცხოვრებს ან სტუმარს, რომელსაც მოკლე მანძილზე გადაადგილების მოქნილი ვარიანტი სჭირდება, სიამოვნებს სკუტერის მართვა და მზად არის მგზავრობის დაწყებამდე აპში პირობები შეამოწმოს. განსაკუთრებით კარგად შეიძლება მოერგოს ადამიანს, რომელსაც გადაადგილების სხვადასხვა გზის შეთავსება უყვარს: მაგალითად, ძირითადი მონაკვეთისთვის საზოგადოებრივი ტრანსპორტი, ხოლო ბოლო ნაწილისთვის სკუტერი.

სხვა ვარიანტს ავირჩევდი, თუ მარშრუტი გრძელია, დროზე მისვლა კრიტიკულია, გზის პირობები უხერხულია ან არ გინდა ხელმისაწვდომობის ცვალებადობაზე დამოკიდებულება. ასევე, თუ სკუტერის მართვა შენთვის კომფორტული არ არის, აპის სიმარტივე ამ საკითხს ვერ შეცვლის. ამ განსხვავებების გათვალისწინება უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე აპის შეფასებას ან პოპულარობას მხოლოდ შეხედო.

სერვისი განსაკუთრებით პრაქტიკული შეიძლება იყოს ქალაქის სტუმრისთვის, რომელსაც საკუთარი ტრანსპორტი არ აქვს და მხოლოდ კონკრეტულ მოკლე მონაკვეთზე სჭირდება დამოუკიდებელი გადაადგილება. ასეთ შემთხვევაში ჯერ მარშრუტის ზოგადი გეგმა შეადგინე და JET ჩასვი იმ მონაკვეთში, სადაც ის ნამდვილად ამარტივებს გზას. თუ ქალაქს არ იცნობ, რთული ან უცნობი გზის გამო სკუტერის არჩევა მხოლოდ იმიტომ არ ღირს, რომ აპში ვარიანტი გამოჩნდა; წინასწარი ორიენტირება მნიშვნელოვანია.

სკუტერზე უარის თქმა სავსებით გონივრულია, თუ თავს დარწმუნებულად არ გრძნობ ან გირჩევნია მგზავრობისას გარემოს მართვაზე არ იფიქრო. იგივე ეხება ადამიანს, ვისაც თან ბევრი ნივთი აქვს ან ვის გეგმაშიც ჯგუფთან ერთად გადაადგილებაა. ამ შემთხვევებში ალტერნატივა შეიძლება ნაკლებად მოქნილი ჩანდეს, მაგრამ რეალურად უფრო მშვიდი და ადვილად მოსაწყობი იყოს.

თუ ხშირად იყენებ ერთსა და იმავე გზას, რამდენიმე ცდის შემდეგ შეადარე არა მხოლოდ მგზავრობის განცდა, არამედ მთელი პროცესი: რამდენად სწრაფად პოულობ სკუტერს, რამდენად ბუნებრივია დასრულების ადგილი და რამდენად ხშირად გჭირდება გეგმის შეცვლა. ეს პირადი დაკვირვება უფრო სასარგებლოა, ვიდრე ზოგადი დაპირება, რომ ერთი ტიპის ტრანსპორტი ყველასთვის უკეთესია. JET-ის მოხერხებულობა ყველაზე მკაფიოდ სწორედ შენს ჩვეულ მარშრუტებზე გამოჩნდება.

ჩემი საბოლოო არჩევანი

JET-ის արժեքი ისაა, რომ ქალაქის მოკლე მონაკვეთისთვის კიდევ ერთ შესაძლო გზას გაძლევს, პირადი სკუტერის ფლობის საჭიროების გარეშე. მე მას ყოველდღიური გადაადგილების ყველა პრობლემის გადაწყვეტად არ მივიჩნევ, მაგრამ სწორი მარშრუტისა და შესაფერისი მომენტის შემთხვევაში მისი გამოყენება ნამდვილად შეიძლება ღირდეს. ყველაზე გონივრული მიდგომაა, აპი უფასოდ დააყენო, პირველ ჯერზე მშვიდად გამოსცადო და შემდეგ გადაწყვიტო, შენს ჩვეულ მარშრუტებზე ამართლებს თუ არა.

თუ მოქნილობა გჭირდება და მზად ხარ მგზავრობამდე რამდენიმე დეტალი გადაამოწმო, JET მოკლე ურბანული გადაადგილების პრაქტიკული დამატებაა. თუ კი გინდა წინასწარ გარანტირებული, ყველასთვის ერთნაირად მოსახერხებელი გზა, საზოგადოებრივი ტრანსპორტი, ფეხით სიარული ან საკუთარი ტრანსპორტი შეიძლება უფრო შესაფერისი იყოს. მე JET-ს ავირჩევდი კონკრეტული მონაკვეთისთვის და არა ჩვევის ძალით — ასე მისი კომფორტიც უკეთ ჩანს და შეზღუდვებიც ნაკლებად გაღიზიანებს.